Wer fuhr, als Paul Walker abstürzte und starb?

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Am 30. November 2013 starb der Franchise-Star „Fast & Furious“ Paul Walker bei einem Autounfall. Wie ist der Unfall passiert und wer ist gefahren?






Zum Zeitpunkt seines Todes war Paul Walker der Passagier in einem 2005er Porsche Carrera GT. Der Carrera GT gehörte Roger Rodas, einem Freund von Walker, der auch das Auto fuhr. Beide Männer wurden bei dem Absturz getötet.

Paul Walker | miguelca / Shutterstock.com




Lesen Sie weiter, um mehr über die Umstände des Todes von Paul Walker und einige der Folgen zu erfahren.

Paul Walker

Paul Walker begann zu schauspielern professionell Als Kind in den 1970er und 1980er Jahren erlangte er jedoch Berühmtheit, nachdem er in „The Young and the Restless“ aufgetreten war.




Walkers Durchbruch gelang 1999 mit Auftritten in 'She's All That' und 'Varsity Blues'.

Seine kultigste Rolle, als Brian O'Conner , debütierte 2001, als er neben Vin Diesel in 'The Fast and the Furious' spielte. Walker erschien in dem Film und seiner Fortsetzung '2 Fast 2 Furious', bevor er eine Pause von der Franchise einlegte.




Gehhilfe abgelehnt die Rolle des Superman in 'Superman Returns' von 2006, die Rolle geht an Brandon Routh. Dies war angeblich auf Bedenken wegen des angeblichen „Superman-Fluches“ zurückzuführen, bei dem George Reeves unter verdächtigen Umständen erschossen und Christopher Reeve bei einem Reitunfall gelähmt wurde.

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Nach einer Reihe enttäuschender Kassenauftritte in Filmen wie 'Into the Blue' und 'Timeline' war Walker schließlich überzeugt, zum 'Fast & Furious' -Franchise zurückzukehren, das in 'Fast Five' und 'Fast & Furious 6' zu sehen war. .

Autounfall

Paul Walker und sein Freund Roger Rodas verließen am Nachmittag des 30. November 2013 eine Wohltätigkeitsveranstaltung mit Antriebsräder und Walker auf dem Beifahrersitz.

Das Auto, das sich in einer Geschwindigkeitszone von 45 Meilen pro Stunde in Santa Clarita, Kalifornien, befand, bewegte sich später mit einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 93 Meilen pro Stunde. Es wurde auch festgestellt, dass die Reifen abgenutzt waren und ersatzbedürftig .

Die Untersuchung ergab, dass Rodas die Kontrolle über das Fahrzeug verlor, das außer Kontrolle geriet und einen Betonlampenpfosten traf und dann gegen zwei Bäume prallte. Das Auto fing Feuer und sowohl Rodas als auch Walker wurden getötet. Die Untersuchung ergab, dass beide Männer wahrscheinlich tot waren, bevor sie vom Feuer betroffen wurden.

Keiner der beiden Männer war betrunken und es gab keine Hinweise darauf, dass das Paar in ein Rennen mit einem anderen Auto verwickelt war, ein Gerücht, das aufgrund von Walkers Rolle in den 'Fast & Furious' -Filmen schnell auftauchte.

Es wird angenommen, dass die Geschwindigkeit des Autos, seiner abgenutzten Reifen und der Carrera GT notorisch sensibler Umgang waren die wahrscheinliche Ursache des Absturzes.

Walker war zum Zeitpunkt seines Todes dabei, in „Furious 7“ zu erscheinen, und Universal stellte die Produktion des Films sofort ein. Das Studio sprach mit Walkers Familie, um zu entscheiden, ob die Produktion fortgesetzt werden soll oder nicht.

Nachwirkungen

Es wurde letztendlich entschieden, dass 'Furious 7' mit abgeschlossen werden sollte Walkers Rolle blieb intakt . Der Film verwendete Filmmaterial, das Walker bereits aufgenommen hatte, und ließ seine Brüder Caleb und Cody als Stellvertreter für bestimmte Szenen dienen.

Durch die Zusammenarbeit mit Peter Jacksons Weta Digital-Spezialeffekthaus wurde seinen Brüdern eine digitale Ähnlichkeit mit Walker überlagert. Der Film endet mit dem Abschreiben von Walkers Charakter Brian O’Conner und war Walkers Erinnerung gewidmet.

Nach Walkers Tod reichten sowohl sein Vater als auch seine Tochter rechtswidrige Todesanzeigen ein. Walkers Vater forderte einen „angemessenen Anteil“ des Geldes von Rodas 'Nachlass, der von Autos generiert wurde, die Walker und Rodas zusammen besessen hatten.

Walkers Tochter reichte eine Klage gegen Porsche ein und zitierte dies unverhältnismäßig hohe Anzahl von Unfällen Ihre rechtliche Vertretung gab auch an, dass Walker aufgrund der Schwierigkeit, den Sicherheitsgurt zu entfernen, nicht aus dem Auto entkommen konnte.

Der Carrera GT wurde ursprünglich mit der Absicht entwickelt, ein Rennwagen zu sein, und später für den Straßeneinsatz angepasst, mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 200 Meilen pro Stunde und einer sehr begrenzten Fahrunterstützung.

Porsche antwortete mit dem Auto von Rodas wurde geändert Rodas und Walker hatten zum Zeitpunkt ihres Todes zu schnell gefahren, was bedeutete, dass Porsche keine Verantwortung hatte.

Ein Richter stellte später fest, dass auch mit zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen wie einem Überrollkäfig die Geschwindigkeit des Fahrzeugs gemeint war Keiner der beiden hätte überlebt der Absturz, somit war Porsche nicht verantwortlich.

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Sowohl Walkers Vater als auch seine Tochter erreichten außergerichtliche Vergleiche mit Porsche.